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收费服务隐蔽 一不小心“被购买”记者调查发现,选择第三方购票软件不仅收费项目多,而且大多数软件都把收费服务选项做得十分隐蔽,您一个不留神儿,就有可能“被购买”付费服务。在高铁管家App的抢票服务中,记者随机选择了2月2号从北京发往武汉的G401次高铁列车,该软件提示用户抢票成功率仅为21%,在页面下方设置了唯一一个“光速抢票”按钮,如果您此时点击该按钮,则会被默认确认购买40元的加速服务。原来在按钮下方标注了一行小字:成功率56%,每张票40元。而选择直接买票的按钮则是上方一排不显眼的小字,稍不注意就会被用户忽略。记者在另一款热门软件同程旅游中选择上述相同车次列车,同程旅游加速选择页面并未显示服务收费金额,只在另一界面用一行小字标注。用户在不清楚车票金额的情况下,很可能会在不知情的情况下购买加速服务。记者使用多款软件都发现了类似的情况,采访中许多用户也反映,只要用抢票软件都会遭遇类似问题。

从2015年开始国内西北、华东地区多套煤制烯烃、甲醇制烯烃装置集中投产,新兴需求行业逐渐占据中国甲醇下游消费第一位置。目前,甲醇产业链利润集中在下游,今年仍有多套MTO装置要开车和重启,预计2020年新兴需求总量将达4308万吨左右,同比16.7%的持续增长。从当下的MTO工厂综合利润来看,工厂外采乙烯、丙烯替代甲醇不具有明显的竞争性。

然而,这难以掩盖经济增长面临下行压力。2018年四个季度经济增速分别为6.8%、6.7%、6.5%、6.4%,呈现逐渐下降趋势。6.6%的年度经济增速创下自1990年以来的新低;四季度GDP增长6.4%,也是近10年首次跌破6.5%。经过长时间高速增长和扩张,当前我国正处于经济结构转型升级的关键时期,经济增速放缓是必然。需要正确看待增速放缓问题,要从供给和需求两方面探寻经济放缓的原因,通过全面深化改革开放推动经济转型升级。

责任编辑:陈合群起底国盈基金34亿骗局:抢劫犯开劳斯莱斯骗股权,多位创始人中招来源|独角金融 作者|尚进初中文化的张业强为何能编造出如此精妙的骗局,将创业者和投资人都套牢?到现在沈军伟都无法想通,当初看上去那么有情怀的张业强是怎么编织出庞大的骗局将他们这些企业家都套牢的。

在3月22日召开的这场发布会上,丹东港执行总裁胡凤浩等人表示,其目前自查的894.69亿元总资产足以覆盖489.31亿元的总负债,其考虑通过债转股、资产处置、战略投资等方式在未来3-5年内化解债务问题。不过,据21世纪经济报道记者从接近债权银行、投行人士等多方调查获悉,丹东港管理层在上述发布会上披露的多处信息存在不实。

2019-07-0416:04:59经济日报社记者:眼下市场非常关注接管包商银行以后带来的影响,请问中小银行现在经营是否稳定,中小银行与非银机构的流动性风险是什么样的情况?谢谢。2019-07-0416:07:32周亮:包商银行自接管以来受到市场广泛关注,曾经一度有个别中小银行和金融机构也出现了短期流动性的困难。但是现在我可以给大家报告一下,在监管部门和各方面的共同努力下,包商银行的各项业务已经完全恢复正常,而市场上个别中小金融机构的短期流动性困难,在我们采取了果断措施以后,风险已经得到化解,现在市场是非常平稳的。中小金融机构是我国金融业重要组成部分,下一步我们要深化供给侧改革,金融供给侧结构性改革需要加强和支持的重点就是要发展这一类中小金融机构。所以这方面既是我们发展的重点,也是我们重点支持的对象。另外,它也是服务国民经济发展和满足人民对金融需求发挥重要的、不可替代的作用。现在整体运行是平稳的,发展态势也是良好的。

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